本款0W-20低硫、低磷、低灰分(Low SAPS)发动机油采用全合成基础油和先进添加剂技术配制而成。严格遵循最新国际标准设计,为配备汽油颗粒过滤器(GPF)或柴油颗粒过滤器(DPF)的新一代发动机提供卓越保护。产品优势后处理系统兼容性:低灰分特性有效减少颗粒过滤器中的灰分沉积,显著降低堵塞风险,确保后处理系统长期高效运行,满足严格的环境排放标准。卓越燃油经济性:0W-20机油的低粘度特性结合全合...
+ 查看更多CF-4、CH-4、CI-4及CJ-4均为柴油机油的质量等级。例如CH-4代表CH级质量水平,“4”表示适用于四冲程发动机。目前最常见的是CF-4和CH-4等级。
CF-4专为高速直喷式柴油发动机设计,在燃油经济性和活塞沉积物控制方面优于CF级。该规格适用高硫柴油,特别推荐用于重型卡车。相较于CF级,CF-4具有更全面的综合性能,其换油周期可达CD级的两倍。
CF-4、CH-4与CI-4柴油机油的区别:
CF-4:1990年推出,适用于高速四冲程自然吸气或涡轮增压柴油发动机,可替代CD、CE级机油
CH-4:1998年推出,适用于符合1998年美国排放标准的高速四冲程柴油发动机,需使用硫含量低于0.5%的燃油,可替代CD、CF-4、CG-4级机油
CI-4:2002年推出,适用于满足2004年美国排放标准的高速四冲程柴油发动机。针对配备废气再循环系统(EGR)的车辆,CI-4机油能有效保持发动机稳定性,适用于硫含量低于0.5%的燃油,可替代CD、CE、CF-4、CG-4及CH-4级机油
CI-4级柴油机油的性能优势:
显著延长换油周期(超越CH-4规格)
增强机油稳定性与抗氧化性
降低蒸发损耗,减少机油消耗
通过先进配方提升总碱值并保持长效中和能力
强化清洁分散性——可溶解更多燃烧及氧化副产物,有效防止油泥、积碳和漆膜生成
柴油机油选用原则:
在保证可靠性能与良好经济性之间,建议用户优先参考车辆制造商的推荐规格。最简便的选择原则是“就高不就低”——优先选用更高级别的机油规格。
本款0W-20低硫、低磷、低灰分(Low SAPS)发动机油采用全合成基础油和先进添加剂技术配制而成。严格遵循最新国际标准设计,为配备汽油颗粒过滤器(GPF)或柴油颗粒过滤器(DPF)的新一代发动机提供卓越保护。产品优势后处理系统兼容性:低灰分特性有效减少颗粒过滤器中的灰分沉积,显著降低堵塞风险,确保后处理系统长期高效运行,满足严格的环境排放标准。卓越燃油经济性:0W-20机油的低粘度特性结合全合...
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本款全合成5W-40发动机油专为在重负荷条件下运行的涡轮增压发动机配制。配方特别强化了抗沉积、抗磨损和高温氧化性能,以承受涡轮增压系统带来的额外热负荷和机械应力。产品优势涡轮增压器保护:良好的抗高温积碳能力和热稳定性有效保护涡轮增压器轴承等关键部件,确保快速响应与持久耐用。重负荷工况下强劲表现:强劲油膜即使在发动机高增压条件下仍能提供可靠润滑,有效减少活塞环、缸壁等关键区域磨损,预防拉缸。显著的发...
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一款高粘度指数、稳定可靠的5W-40粘度等级发动机油,严格满足A3/B4规格。该配方专注于为高功率、严苛工况的汽油和柴油发动机提供坚实的润滑保护,尤其注重高温高剪切条件下的油膜强度。产品优势强韧高温保护:在高温高剪切工况下强化油膜强度,在高速高负荷时提供更厚的润滑屏障,有效控制机油消耗,尤其适用于德系等大功率发动机。良好发动机清洁性:A3/B4规格对高温沉积物控制和活塞清洁性有严格要求。本产品能有...
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SQ 5W-40先进全合成汽油发动机油是一款为高性能发动机、涡轮增压发动机及高里程车辆定制的高级润滑剂。其增强配方专注于在高压条件下提供额外保护,并对老旧车辆的密封件进行护理。产品优势增强高温高压保护:较高的高温高剪切粘度确保在涡轮增压器的高温高压环境及高转速驾驶条件下形成强韧油膜,为关键部件提供突出的抗磨保护。针对高里程发动机设计:添加特殊的密封件调节剂和抗磨添加剂,有效保护发动机密封件因长期使...
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专为在严苛工况下运行的汽油发动机设计的高性能全合成润滑油。5W40粘度配方提供增强的油膜强度和热稳定性,为高负荷、高温环境提供可靠保护。 优势特性: 高温性能:具有良好的高温稳定性和抗氧化性能,在严苛驾驶条件和重负荷下保持合适的粘度和保护。 发动机清洁:有效减少积碳和油泥生成,保持发动机长期清洁,确保动力输出稳定。 抗磨保护:5W40配方形成有效的润滑膜,为高温高压工况下的发动机...
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专为现代重载柴油发动机(长途卡车与车队车辆)设计的全合成润滑油。5W40配方提供良好的低温启动性能和高温抗剪切保护,支持严苛工况下的长换油周期。优势特性: 应对高压工况:具有抗磨性能和油膜强度,能保护活塞、缸壁及轴承等核心部件。 运营效率:具有抗氧化性和热稳定性,有助于延缓油品老化,支持较长换油周期。 烟炱控制:具有分散性,能应对高烟炱工况,防止油泥积聚和粘度增长。 全工况...
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专为在严苛条件下运行的重负荷柴油卡车配制。这款15W-40机油具有良好的抗剪切稳定性、抗氧化性和抗腐蚀磨损能力,确保持久的可靠性能和延长的发动机寿命。抗磨保护:针对重负荷工况设计,提供有效的抗磨性能,保护活塞、缸壁和轴承免受重负荷卡车发动机高压工况的影响。烟炱分散性:具有良好的控制和清洁能力,应对高烟炱生成,防止油泥积聚和异常粘度增长,保持发动机效率。耐久配方:良好的抗氧化稳定性显著延缓机油老化过...
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专为高里程柴油发动机开发的合成混合型配方。较高粘度等级和增强添加剂包提供有效的油膜强度,降低机油消耗,应对因内部间隙增大带来的磨损。适用领域:需要增强保护的高里程柴油发动机。抗磨保护:合成混合配方和较高粘度等级提供有效的油膜强度,应对因内部间隙增大带来的磨损,降低机油消耗。热稳定性:具有良好的高温抗剪切性能,确保在持续爬坡或重负荷等严苛工况下粘度保持稳定。全面保护:提供持久的全面条件保护,守护发动...
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一款高性能非硅型(乙二醇基)制动液,专为严苛驾驶条件设计。其达到的DOT标准沸点适用于赛道或山区等高温压力下的抗衰减需求。低粘度特性专门针对配备先进ABS和牵引力控制系统的高性能汽车和摩托车优化,确保快速精确的执行器响应。可靠沸点性能:提供稳定的干湿沸点表现,适合日常通勤和标准驾驶条件,在正常操作温度下有效防止液体沸腾和制动衰减。有效防腐蚀保护:采用防护性添加剂配制,抑制金属部件(如轮缸、卡钳和主...
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一款满足欧系车辆、摩托车和卡车严苛要求的制动液。其干湿沸点显著高于DOT 3规格,在激烈制动时提供增强的抗气阻能力。这款长寿命制动液确保良好的热稳定性和耐久性,非常适合配备防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制的系统。高热稳定性与长寿命:提供超过标准DOT 4规格的较高干湿沸点,延长抗气阻和性能衰退能力,适合欧系性能车辆、摩托车和卡车的热负荷需求。良好防腐蚀性:采用强效防腐蚀添加剂设计,为整个制动...
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一款专为现代拖拉机和移动机械的集成液压和传动系统设计的多功能液体。该配方在单一产品中为湿式制动器、液压系统和变速箱提供有效润滑。确保平稳动力传递,防止磨损,满足农业和非公路设备的严苛要求。可靠抗磨配方:为拖拉机中的集成液压系统、齿轮和湿式制动器提供有效润滑和保护,减少磨损,延长共享部件使用寿命。增强抗氧化性:在变化的负荷和温度下保持液体稳定性,防止油泥形成,确保液压控制和动力传递平稳运行。有效分水...
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一款先进合成润滑剂,专为螺杆式空压机配制。其优质合成基础油和添加剂配方提供良好的热稳定性和氧化稳定性,显著延长油品寿命和换油周期。该油品提供良好的抗漆膜和沉积物形成保护,提升能效,并确保在各种运行条件下的可靠性能。该款优质合成油,专为螺杆式空压机的持续高应力运行配制。出色抗氧化性:先进合成技术通过显著延迟氧化提供超长使用寿命,减少维护频率和废油成本。良好清洁性:良好的沉积物控制保持转子、叶片和油路...
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